durée de vie de votre courroie?

comme beaucoup ce le demande, et qu'il ne me semble pas que nous ayons chiffré cette donnée, je créé un petit sondage pour avoir une idée de la durée de vie de nos courroie


note: bien que l'on ne puisse répondre qu'une seule fois au sondage, les réponses multiples sont possibles (pour ceux qui auraient casser pléthore de courroie par exemple)

sympa... on peut répondre plusieurs fois ?

apres ca tu envoie le résultat a BUELL FRANCE pour leur faire voir a quel point on est pas contant!!!!

et tu leur exige une courroie gratos pour chaque membre...

fred2a a écrit:

sympa... on peut répondre plusieurs fois ?

j'ai pensé à guillaume

La mienne a actuellement moins de 10000km et la première l'a laché à 12000km environ, pris en garantie

Intéressant ce sondage mais pour que les résultats soient plus lisibles il faudrait remplacer la réponse "aucune idée jamais cassée" par "+ de 50000km",

syrex a écrit:

Intéressant ce sondage mais pour que les résultats soient plus lisibles il faudrait remplacer la réponse "aucune idée jamais cassée" par "+ de 50000km",

j'ai - de 10 000 : jamais cassé, on fait comment ?

Ben , tu réponds pas au sondage "durée de vie de votre courroie".
Pour l'instant tu es heureux et tu roules en Buell
Dès qu'elle pète , tu passes par le post sondage "durée de vie de votre courroie"

Et puis j'aurais rajouté xb ou tub pour se faire une idée sur la soi disant nouvelle courroie plus résistante

Donc il nous faut 2 sondages

à ce moment là il en faudrait même 3, vu que sur les xb y'a aussi 2 modèles de courroie en circulation

syrex a écrit:

Intéressant ce sondage mais pour que les résultats soient plus lisibles il faudrait remplacer la réponse "aucune idée jamais cassée" par "+ de 50000km",

dois pas y en avoir beaucoup à avoir fait + 50 000km en Buell... alors 50 000km sans perdre une courroie, ce serait une légende

fred2a a écrit:

j'ai - de 10 000 : jamais cassé, on fait comment ?

ben t'a la réponse dans ta question "jamais cassée"

Sur la X1: 16000km première casse par gravillon, la seconde un peu moins de 20000km par grand froid en faisant un demarrage un peu sec, la troisiéme après un peu plus de 40000km pas de raison particulière

Sur la S1: le premier propriétaire ne l'a pas changée semble t il donc la courroie a un peu plus de 26000km

Coyote44 a écrit:

fred2a a écrit:

sympa... on peut répondre plusieurs fois ?

j'ai pensé à guillaume

Et moi je coche quoi : 40.104 sur le XB, 30.520 sur le X1
Courroie en cours : 30.000 sur le XB et 10.000 sur le X1



Il me semble qu'il y a une liste qui avait été commencée avec le kil et le modèle ...

Coyote44 a écrit:

syrex a écrit:

Intéressant ce sondage mais pour que les résultats soient plus lisibles il faudrait remplacer la réponse "aucune idée jamais cassée" par "+ de 50000km",

dois pas y en avoir beaucoup à avoir fait + 50 000km en Buell... alors 50 000km sans perdre une courroie, ce serait une légende

57300 kms et toutes ces dents

djack a écrit:

Coyote44 a écrit:

syrex a écrit:

Intéressant ce sondage mais pour que les résultats soient plus lisibles il faudrait remplacer la réponse "aucune idée jamais cassée" par "+ de 50000km",

dois pas y en avoir beaucoup à avoir fait + 50 000km en Buell... alors 50 000km sans perdre une courroie, ce serait une légende

57300 kms et toutes ces dents

Ouah, la légende

Sur la XB12S elle a déjà été changé à environ 10.000 km par l'ancien proprio. Elle a actuellement 17.000 km!

ce serait sympa d'avoir un echantillon d'une centaine de personne, ça permettrait vraiment de se faire une opinion.

fred2a a écrit:

djack a écrit:

Coyote44 a écrit:

syrex a écrit:

Intéressant ce sondage mais pour que les résultats soient plus lisibles il faudrait remplacer la réponse "aucune idée jamais cassée" par "+ de 50000km",

dois pas y en avoir beaucoup à avoir fait + 50 000km en Buell... alors 50 000km sans perdre une courroie, ce serait une légende

57300 kms et toutes ces dents

Ouah, la légende

+1 respect

orsu2b a écrit:

Coyote44 a écrit:

fred2a a écrit:

sympa... on peut répondre plusieurs fois ?

j'ai pensé à guillaume

Et moi je coche quoi : 40.104 sur le XB, 30.520 sur le X1
Courroie en cours : 30.000 sur le XB et 10.000 sur le X1



Il me semble qu'il y a une liste qui avait été commencée avec le kil et le modèle ...

alors voillons voir 30+10=40

donc tu coches 40.000

orsu2b a écrit:

Coyote44 a écrit:

fred2a a écrit:

sympa... on peut répondre plusieurs fois ?

j'ai pensé à guillaume

Et moi je coche quoi : 40.104 sur le XB, 30.520 sur le X1
Courroie en cours : 30.000 sur le XB et 10.000 sur le X1

rhoo j'avais pas vu le point d'intérrogation ...
vous pouvez sélectionner plusieurs réponses au sondage (j'avais pensé à Guillaume notamment, Orsu2B, Steph, etc... )

C'est vrai que ça demande peut être un peu plus de précision.

J'ai pété la mienne à 21000, obligé d'aller chercher la tranche 20000 à 30000.
Mais bon, je l'ai cherché, fallait pas être pressé comme ça sur la poignée. !!



Et oui ...... DJACK IS A LEGEND

14000 pour la 1ere courroie de 2003 sur mon 9r, parait que c'est beaucoup. d'aprés les dire, la nouvelle que j'ai commandée serait plus solide! peut être quelle fera 14001kms

pour comparaison un kit chaine coute et dure combien de temps sur une machine comparable