[M2] Té de fourche réalésables en 54mm

McGyver a écrit:

...d'ailleurs rien ne dit que le tube est parfaitement rond non plus...

oui en fait .., je suis d'accord avec toi pour les mouches !!!

tom23 a écrit:

McGyver a écrit:

...d'ailleurs rien ne dit que le tube est parfaitement rond non plus...

oui en fait .., je suis d'accord avec toi pour les mouches !!!

+ 1

J'ai fais un peu d'usinage (dans mon jeune temps au lycée...) Aucune chance pour que l'alésage soit repris après sciage sur les tés d'origine.

Pour passer de 43 a 53, une cale d'épaisseur dans le sciage pour retrouver la position "serré" (c'est sans doute le point le plus délicat) un bridage par la vis et alésage tout doucement pasque c'est fragilisé par le sciage (même bridé).

Même le point délicat ci dessus n'est pas si pire.. l'élasticité du té permettra de rattraper et serrer le tube sans problème.

Le seul point chaud chaud a ne pas louper, c'est le respect de l'entraxe entre les deux tubes.

J amène mes tés de M2 chez un usineur dans 15 jours, on verra son verdict...

tom23 a écrit:

McGyver a écrit:

...d'ailleurs rien ne dit que le tube est parfaitement rond non plus...

oui en fait .., je suis d'accord avec toi pour les mouches !!!

heu tu sais pour qui tu bosses?

pipou a écrit:

J amène mes tés de M2 chez un usineur dans 15 jours, on verra son verdict...

ben c'est ce que j'ai entendu de mieux depuis le début...tu essuies les plâtres et je balance mes tès de M2 chez les métallos...y a des tubes de S1/X1 tous neufs qui attendent que ça

Den's a écrit:

tom23 a écrit:

McGyver a écrit:

...d'ailleurs rien ne dit que le tube est parfaitement rond non plus...

oui en fait .., je suis d'accord avec toi pour les mouches !!!

heu tu sais pour qui tu bosses?

justement oui

comment y dit l'aut'...?, c'est bien bon pour qui c'est !!!

laisse tomber les prices des pièces de ducat'...

Buell-LN a écrit:

... ... même d'occas

j'ai hésité en cherchant une fourche entre GEX et ducat, ben quand tu regardes LBC t'hésites plus... => GEX ! ce sont les pièces les moins chères et les plus fréquentes.

J'ai modifié les miens c'est du boulot mais ça se fait. Je l'ai fait avec une fraiseuse d'étabi en CM2. Sur qu'avec une en CM4 se serait plus facile et surtout plus rapide. J'ai du fabriquer 5 piéces au tour pour fixer les tés sur la table et les centrer comme il faut. La possibilité d'utiliser les vis de serrage des tubes et de l'axe de direction permet d'avoir un trés bon maintien des tés.
- 2 de 43mm le diamétre de départ
- 1 de 54mm qui sert pour le maintient une fois que le premier àlésage est fait
- 1 de 25.34mm percé à 20 avec un épaulement qui rentre dans le chambrage du té sup
- 1 de 20mm percé à 10 pour le passage du goujeon qui fixe les té sur la table par le passage de l'axe de colonne qui à été démonter.
Et un systéme de fixation d'un comparateur dans la broche pour centrer le trou à réalèser.

Ce qui facilite le travail, c'est que la dessous de té sup et les deux faces du té inf sont usinée donc plane.
La photo a été prise à la fin, à gauche dans le trou il y a un tube de 54mm fixer sur la table sur lequel sont serrer les tés. Et celui en deux partie qui maintient par les passages de la colonne. L'avantage de les faire en même temps garanti un alignement parfait des alésages. Et le centrage avec un tube de 43mm qui dépasse au dessus des té et un comparateur fixer dans la broche de la fraiseuse m'ont permis de centrer au 1/100émé prés. Une fois centrer la table est bloquée. Reste plus qu'à usiner.
Ce n'ai peut-être pas la méthode la plus simple, mais elle permet d'utiliser les usinages existant pour réaliser les nouveaux. J'ai pour cela réaliser avec précision les piéces qui m'ont permis de maintenir les Tés. Le plus long étant de trouver le bon mode opératoire, la préparation et le calage des piéces.

Superbe !

Maintenant que tu as la méthode et les cales de fixation, tu vas recevoir des commandes !!!

Faites vous plaisir messieurs : l'usineur a dit OUI, ÇA PASSE !!!!!! Tés réalésable sans pb, j'ai limite eu envi de m'en tirer une... Bon, ellesera prète sous 2 semaines je pense avec :
- roulements (roues, direction, bras) neufs
- silent blocs neufs
- amorto refait (pas assez de tune pr un EMC)
- et 2/3 poupouilles faites
- mais surtout LA fourche de X1
A 60M kms, je lui devais bien ça à ma fidéle M2 (RR)... Ça va chier dans le 86 !!!

oui, effectivement j'ai fais usiner les miens et c'est nickel !!

Fait nous voir ça

Voxy a écrit:

J'ai modifié les miens c'est du boulot mais ça se fait. Je l'ai fait avec une fraiseuse d'étabi en CM2. Sur qu'avec une en CM4 se serait plus facile et surtout plus rapide. J'ai du fabriquer 5 piéces au tour pour fixer les tés sur la table et les centrer comme il faut. La possibilité d'utiliser les vis de serrage des tubes et de l'axe de direction permet d'avoir un trés bon maintien des tés.
- 2 de 43mm le diamétre de départ
- 1 de 54mm qui sert pour le maintient une fois que le premier àlésage est fait
- 1 de 25.34mm percé à 20 avec un épaulement qui rentre dans le chambrage du té sup
- 1 de 20mm percé à 10 pour le passage du goujeon qui fixe les té sur la table par le passage de l'axe de colonne qui à été démonter.
Et un systéme de fixation d'un comparateur dans la broche pour centrer le trou à réalèser.

Ce qui facilite le travail, c'est que la dessous de té sup et les deux faces du té inf sont usinée donc plane.
La photo a été prise à la fin, à gauche dans le trou il y a un tube de 54mm fixer sur la table sur lequel sont serrer les tés. Et celui en deux partie qui maintient par les passages de la colonne. L'avantage de les faire en même temps garanti un alignement parfait des alésages. Et le centrage avec un tube de 43mm qui dépasse au dessus des té et un comparateur fixer dans la broche de la fraiseuse m'ont permis de centrer au 1/100émé prés. Une fois centrer la table est bloquée. Reste plus qu'à usiner.
Ce n'ai peut-être pas la méthode la plus simple, mais elle permet d'utiliser les usinages existant pour réaliser les nouveaux. J'ai pour cela réaliser avec précision les piéces qui m'ont permis de maintenir les Tés. Le plus long étant de trouver le bon mode opératoire, la préparation et le calage des piéces.

Voxy, dans ton process, tu n'indiques pas si tu as bridé l'alésage existant pour l'usiner ?? As tu comme cela avait été suggéré plus haut, serré les vis du té sur une cale ou as tu simplement passé un coup de fraise dans le trou une fois l'autre trou du tés bridé ??

Cela dit, comme manu je serais bien intéressé pour te confier une paire de tés de M2... (juste pour te permettre de valider complètement ton procédé.. ) Je t'ais mis un MP

oui buhell, il faut impérativement brider l'alésage existant avec une cale.La mesure de la cale doit bien sur être prise avec le fourreau de m2 serré.