contacteur de frein et d'embrage: ne jettez pas -> réparez !

FOURNITURES

- un tourne-vis PH2 (cruciforme classic n°2)
- un tourne-vis plat type électricien
- un morceau de papier de verre
- un colson ou autre moyen de bridage (une cordelette fera l'affaire)
- un chiffon et du nettoyant comme du WD40
- une fine lame genre scalpel



PREPARATIF

- débrancher la prise du contacteur
- shunter la prise et vérifier que votre feu stop s'allume
--> si oui continuer
--> si non: il s'agit d'un prb de faisceau





- brider le levier de frein tiré
- déposer la vis et le contacteur





DéMONTAGE

- faire légérement sauter les 3 plots de soudure
- retourner le contacteur
- ouvrir le contacteur avec le tourne vis plat
- déposer les éléments 1 à 1













CONSTAT ET RéPARATION

--> voici l'état des "touches"


--> un coupe de ponçage léger de quoi blanchir le métal et ça ira




REMONTAGE ET TEST

--remontage--> je vous laisse deviner

--test--> brancher le contacteur / mettre le contact / appuyer le bouton poussoir du contacteur --> le feu stop devrait s'allumer

--> ne reste plus qu'à remettre le tout en place


NOTE:
le capot du contacteur étant coincé entre les corps du MC et du contacteur, il n'est pas utile de coller le couvercle
surtout si vous êtes allé léger sur l'ablation des soudures

si besoin, vous pouvez ajouter un point de colle; une fois le contacteur refermé; sur les anciennes soudures.

mousk a écrit:

... et ça marche aussi pour le p'tit contact d'embrayage...

ça marche aussi si le papier est bleu ou rouge

c'est dimanche


je corrige, merci

orsu2b a écrit:

ça marche aussi si le papier est bleu ou rouge

surement le mien est noir

Un modo fera le ménage

orsu2b a écrit:

Un modo fera le ménage

On n'a aucun droit ici....

buellman626 a écrit:

orsu2b a écrit:

Un modo fera le ménage

On n'a aucun droit ici....

Beep Beep s'en chargera

... et ça marche aussi pour le p'tit contact d'embrayage...

merci pour l'info mousk

j'ai ré-édité et t'ai cité

Guillaume, tu as oublié un t au 2ième contacteur dans le paragraphe test du remontage (je sais tu n'as pas vu le t en vert dans ma correction car tu es daltonien )

McGyver a écrit:

skoi un tournevis "palt" ?

C't un tournevis qu'est pas plat !

continuez comme ça et je vous inscrit à la dictée de Pivot

Merci Guillaume pour ton tuto, cela m'a permis en 10 minutes de réparer mon contacteur de frein

Un grand merci à Guillaume !!!

Problème de contacteur avant et arrière. Déjà un de reparer grâce à toi !

Bon j'ai mis un peu plus que 10 min, voir même au moins le double mais j'ai réussi !

Nico29 est "Guillaumeprouf"