Vermo au moto tour 2013

buellman626 a écrit:

Sylvain, tu veux pas acheter une Speed ?  

On a dit une vrais moto Bubule  

   

Bravo mon chopinot

Et un truc qui me troue le c**  
 
Ce mec sur un antédiluvien 600 XLR, qui doit dater de 1986- 88 et qui développe au bas mot 44 CV a fini 16è  

Bruno a écrit:

Et un truc qui me troue le c**  
 
Ce mec sur un antédiluvien 600 XLR, qui doit dater de 1986- 88 et qui développe au bas mot 44 CV a fini 16è  

Tu vois ce que tu peux faire avec ton DR

Môssieur, bravo et félicitations      

Alors, imagine un Monster....  

nan l annee prochaine on lui prepare un S1....

voili voilou...
http://www.zapiks.fr/mercoirol.html
en aucun cas je fait 4min37 à mercoirol, en reco je fait 4min10 avec les deux poings dans le fion et une fourche completement déréglée (pas assez d'huile, et laminage rebond et compression hydraulique à l'ouest...) le résultat, je le garde pour moi... les commissaires lors de ma reclamation ne m'ont pas pris au serieux: "si erreur il y a tu es devant monsieur X à 1sec... tu ne penses tout de meme pas être devant monsieur X..."
Tant pis ca aurait été tellement mieux sur le papier!!!!! Encore sur mon nuage!!! :-))))


En tout cas merci à tous pour vos encouragement!!! le bilan est relativement positif, sur le sec je me classe régulierement dans les 20, par contre 2 choses restent à améliorer: je suis une merde sur circuit, et une sous merde sur le mouillé... A+ les amis ;-)

solutions :
- pour la piste > changer de moto
- pour le mouillé > changer de cerveau
...

j ai plus de forfait pour voir ta video, faut que je trouve une solution..

Pour le mouillé, avec la bonne pression ça doit passer un peu mieux
Pour la piste, c'est normal, si tu roules avec BuellDog et Dark il te faut les tirer ils sont tjrs à la traîne  

En aucun cas tu n'es une merde, les jours de pluie emporte une bouteille d'Anis  

Aller le hérisson, reste avec ton soleil dans la tête et oublies ces vieux commissaires ou officiels qui posent des étiquettes sanss connaitre les gens.

le  tu resteras pour tout ceux qui te connaissent ne serait-ce qu'un petit peu      

En ce qui concerne les spéciales de Thonon, je les ai toutes faites sur le mouillé..., j'ai failli abandonné tellement j'étais dégouté...
impossible de metre un soupson de gaz... j'aurai eu 2 pneu en A au lieu d'un A devant et d'un B à l'arrière, ça aurait été certainement mieux... Les gars de chez Michelin m'ont dit que la monte power cup par temps froid était la plus mauvaise que l'on puisse faire... je leur ai demandé ça juste avant la dernière du soir à thonon, du coup j'étais completement tetanisé sur la bécane, j'ai roulé comme une merde, trop peur de tombé... Le soir je me suis remi en question et le moral est revenue... j'ai fais la special du depart de thonon (encore sur le mouillé...) en me faisant une raison,puis dans la journée de mardi, le temps était plus clement, et surtout beaucoup plus chaud!! la special de la vialle d'estours m'a remis dans le jus! :-))

Bravo chopineau, toujours aussi fier de toi, et même de plus en plus  

Mieux vaut laisser filer quelques places et revenir chaque année pour te faire plaiz l'ami  

D'un classement a la postérité, faudrait pas que ca soit la postérité tout court  

Re féloch'  

Félicitation Vermo, au vu du classement, t'as assuré comme un bête   

On sait toujours qu'on peut mieux faire mais la quand même    

Vivement l'année prochaine   

arrete le motot tour vient avec nous sur le championnat .. fait toi remarquer et ca t'arrivera plus !!!!
le motot tour est pour faire briller ceux qui ont un nom et un palmares ..... c'est le poireau qui paye l'engagement des top pilotes ......... il ne peut pas etre devant eux
les 5 premiers passent leurs vacances ensembles ils vont pas se faire la guerre ils s'entendent ................... et surtout roulent ensemble !

McGyver a écrit:

Quand je vois ta performance qui plus est sur une XB, je me dis que t'es un très bon pilote.   

C'est pas vrai, il est nul. Bouan avec exactement la même meule a gagné le Moto Tour, lui.  

je crois que tu as pas tres bien compris le DDMT
c'est pour les top pilotes invités (gratis) et les poireaux entretiennent le DDMT (ils payent les top pilotes)
alors 1 poireau qui cole 1s au champion ça fait desordre et au autres "champion de france"
c'est du business pas de la performance
j'ai passe 40 mn avec yves genies les top pilotes l'ont un peu ignoré se prenant pour des stars !!!! il etait un peu mort de rire !!! ok c'etait avec un scoot et de plus stock !
ça fait tache dans l'orga si un poireau colle une pile au champion donc reclamation non recevable il y a une erreure de chrono !!!!! les excuses classiques !!!!!!!!
le herisson il roule il calcule pas si il peux ou pas le faire........  il y va ............. j'adore rouler avec lui en corse on s'amuse !!!!!!!!!

et c'est que le debut du herisson : 1 UR, 2 DDMT !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
p****n vient avec nous sur le championnat de france ......mec !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Salut Vermo et encore respect pour ta performance     

Darkrider03#582 a écrit:

je crois que tu as pas tres bien compris le DDMT
c'est pour les top pilotes invités (gratis) et les poireaux entretiennent le DDMT (ils payent les top pilotes)
alors 1 poireau qui cole 1s au champion ça fait desordre et au autres "champion de france"
c'est du business pas de la performance
j'ai passe 40 mn avec yves genies les top pilotes l'ont un peu ignoré se prenant pour des stars !!!! il etait un peu mort de rire !!! ok c'etait avec un scoot et de plus stock !
ça fait tache dans l'orga si un poireau colle une pile au champion donc reclamation non recevable il y a une erreure de chrono !!!!! les excuses classiques !!!!!!!!
le herisson il roule il calcule pas si il peux ou pas le faire........  il y va ............. j'adore rouler avec lui en corse on s'amuse !!!!!!!!!

et c'est que le debut du herisson  : 1 UR, 2 DDMT !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
p****n vient avec nous sur le championnat de france ......mec !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

t'as surement raison dark je ne suis pas au faite de ces détails, mais perso c'est surement la première voir seule épreuve que je me ferais un jour en plus de qq cessions circuit car c'est beaucoup d'exp engrangé en peut de temps et surtout c'est seulement qq jours d'affilés pour se faire plaisir contre les contraintes (de temps j'entends) liées à un championnat

3000 bornes sur route ouverte en 8 jours, c'est usant mais ça doit être le pied !!!!

en tt cas chapeau vermo !!

pas de soucis marco ......... si tu as 3000 ou 5000 euros tu peux le faire !!!!!
pour le meme prix tu fais le championnat complet!!!!
hors casse et reparations pour l'un ou l'autre + les copains en assistance et hebergement et bouffe pour 6 courses donc 6 week end et 300 km par week end.

Darkrider03#582 a écrit:

pas de soucis marco ......... si tu as 3000 ou 5000 euros tu peux le faire !!!!!
pour le meme prix tu fais le championnat complet!!!!
hors casse et reparations pour l'un ou l'autre + les copains en assistance et hebergement et bouffe pour 6 courses donc 6 week end et 300 km par week end.

je sais , ce qui freine souvent (en plus du budget) c'est justement les 5 à 6 week-end contre une semaine d'un bloc (plus simple à poser)

je pense qu'au delà d'un vrai "sponsoring" cela pourrai tenter quelques-uns de prendre une semaine (comme pour une virade fofo) et accompagner vermo sur le DDT 2014 afin d'avoir un staf et surtout des copins avec lui pour pas se retrouver vraiment seul lors des coup de mou ou en cas de pépin méca sans solution car manque de recul ou de savoir faire

perso je pourrai apporter une petite contribution de pièces (car on a tous un nombre monstrueux de truc en rabe  )

faut lancer l'idée et pourquoi pas la faire murir ??

Chapeau bas, Mr Vermo    


L'année prochaine on lui offre une 1190RX  
Et il va tous les pourir  

 

Bravo Vermo.

Et parce qu'il faut bien frimer un peu... J'ai emmené pendant une journée MÔÔÔsieur Genies et 2 timbrés (Seb et Thierry):

Petite phase de Yves: "il faut qu'on te prenne en main...", je ne savais pas du tout qui s'était avant... Quand ce monsieur te dit ça, ça réconforte énormément. Il m'a dit aussi:"J'ai fait une pause moto quand j'étais jeune, mon pote Sarron m'a dit que si j'avais pas arêté la moto, je serai soit champion du monde, soit mort..."

Une autre anecdote... J'ai emmené en liaison MÔÔÔsieur Julien Toniutti (champion de france en titre des rallyes routier). J'ai récupéré son groupe avec une dizaine de concurrents à son cul... puis le rythme n'était pas à mon gout... je passe devant, puis les loustics de derrière décrochent... à un moment il se met à coté de moi, me regarde fixement (moi pareil), puis il se remet derrière... 5km plus tard il envoi un peu plus, je suis pépère, puis il se plante sur le routier (il oubli de tourner à droite...) je l'attend, puis j'ouvre nettement plus!!! (dans ma tête: il à voulu jouer...) il s'est accroché, en plus on était sur une zone avec du gravier partout!!! Ca glissait mes cochons!!!! Ben il est pas repassé devant... Le soir je discute avec lui et me dit l'air impression: "Putain tu roule super bien!"

Une autre anecdote, J'ai emmené en liaison MÔÔÔsieur Patrick Curtat!!! Par contre ce mec là est un vrai dingue!!! On a roulé comme des battards. au pointage du CH Patrick vient me voir avec un sourire jusqu'aux oreilles: "on a bien roulé, ça faisait pensé à l'ultimate rally!!"

Voilà pourquoi je suis sur mon nuage actuellement... (avec en plus la special terre évidemment...). Je remercie également tout les concurrents qui sont vraiment cool! (ça change des rallyes voiture!!!) et tout particulièrement Julien Roux, Thierry Tomasini, Marc troussard et Nathalie, et Pierre Mouneu, désolé pour ceux que j'oublie...

Pour l'année prochaine, j'espère faire quelque rallyes routier (comme me le dit mon jojo d'amour! ;-)).
Mon souhait est également de changer de becane, je me contenterai d'une 690 DUKE, qui est déjà nettement plus éfficace que mon STT (je le sais, j'en ai essayé une!!) ou bien mieux un SUPER DUKE! Ne vous inquiéter pas je garderai amoureusement ma XB12S tant que je pourrai (actuellement 80000km et pas de souci!)

VIVE LES RALLYES ROUTIER

Voilà, on a retrouvé notre chopineau avec plein de soleil et d'étoiles dans la tête  


Garde tout ce qui est positif et va devant toi ss regarder derrière