pour les papy du forum

https://www.youtube.com/watch?v=PC29LmAk9HQ&list=PLU2x5pFwMQmg78X-OOGlkqJvezXC3mp9g


bonne retraite

Pour m'être renseigné sur cette possibilité, c'est réalisable, mais à quel prix...
Il faut consolider le châssis arrière car avec le poids de la moto, ça risque de délester les roues avant et il faut aussi un autre permis pour rouler avec ça car le PTAC (poids total autorisé en charge) dépasse les 3500kg.

buellman626 a écrit:

Pour m'être renseigné sur cette possibilité, c'est réalisable, mais à quel prix...
Il faut consolider le châssis arrière car avec le poids de la moto, ça risque de délester les roues avant et il faut aussi un autre permis pour rouler avec ça car le PTAC (poids total autorisé en charge) dépasse les 3500kg.

Généralement les campings ayant une soute aussi grande sont des modeles déjà supérieur a 3.5T en PTAC donc demandant  le permis PL et supporte sans probleme 200Kg dans leur soute

Sinon bien mieux et toujours en permis VL.

http://www.oxygen-camping-cars.fr/fr/7000-c.aspx

Pas chez nous. J'en ai visité pas mal, aussi grands que celui de la vidéo, et avec des soutes mêmes plus grandes, et ils faisaient moins de 3500kg.
Le souci c'est que le poids à vide fait entre 2900 et 3200kg, et donc, la marge de chargement est assez réduite si on veut rester sous la barre des 3500kg.

lionelt a écrit:

http://www.oxygen-camping-cars.fr/fr/7000-c.aspx

Regarde les caractéristiques. Masse à vide = 2990kg pour une masse maxi de 3500kg.
Il reste 500kg de marge.
1 moto = 220kg
2 passagers = 150kg
Quelques outils = 20kg
Réserve d'eau, le carburant, les bagages, la nourriture, la batterie de cuisine = on est déjà en surcharge....

il reste la solution jolie remorque derrière le camping car....

buellman626 a écrit:

lionelt a écrit:

http://www.oxygen-camping-cars.fr/fr/7000-c.aspx

Regarde les caractéristiques. Masse à vide = 2990kg pour une masse maxi de 3500kg.
Il reste 500kg de marge.
1 moto = 220kg
2 passagers = 150kg
Quelques outils = 20kg
Réserve d'eau, le carburant, les bagages, la nourriture, la batterie de cuisine = on est déjà en surcharge....

c'est le  "poids à vide en ordre de marche"  :

"Le poids à vide en Ordre de Marche : (PVOM) = G sur la carte grise
Il s’agit du poids à vide en ordre de marche (ou masse à vide en ordre de marche) comprenant les accessoires et les équipements montés d’origine, une bouteille de gaz, 90% des fluides nécessaires au fonctionnement du véhicule, 90% des eaux propres, plus le poids du conducteur (forfaitairement fixé à 75 kg). Il figure sur la carte grise.
Rappel : La norme 92/21/CEE tolère que le constructeur ait un écart, par rapport à la carte grise, de 5% du poids à vide en ordre de marche, ce qui minorise d’autant la charge utile."

il reste réellement 500kg de charge supplémentaire mon cher Pat !

Par contre 7m de long et 2m de porte à faux, bonjour les manoeuvres ou les petites ruelles... A voir pour l'année prochaine je vais probablement faire un trip chez les Rosbeef, et y'en a 2 à louer sur Annecy... budget pour 1 semaine environ 700€

Au temps pour moi...

buellman626 a écrit:

Au temps pour moi...

Bon, pour le poids du conducteur ils ont tout faux

Oui, ils sont un peu trop optimistes...

je hais les camping cars

disons que si j'etais hollandais (ou belge) et que je devais me tapper 1000 bornes pour trouver des virolos et du soleil ... je prefererais faire les 1000 bornes en camping car

Camping cars ...fléau des temps modernes !  Réservé aux aventuriers  a 2 balles friqués dans un rayon de 1000 km max , après c'est trop loin et ya plus de garages "boite a sardine " prévu ...donc danger !!! Je pisse sur les camping  cars ..... ( sauf sur les 1% qui on les couilles d'aller plus loin ) ......

Merci l'ami ...   Idée          ........    

greg a écrit:

je hais les camping cars

*
Pas mieux.

Et particulièrement ceux conduits par Maurice qui promène Germaine sur la route viroleuse que j'ai choisi avec amour et qui me bouchonne moi et les 10 bagnoles qu 'il a au cul pendant 25 virages.

 On va se faire des amis .....

il y a pire que d'ete ralenti par un papy en camping car .


je me suis deja retrouver bloqué plus de 2 h car des gitans voulaient investir le terrain sur lequel on atterrit en parapente ,moi jsuis fan ni des camping car ni des caravane , a choisir je préfère papy et son camping car .

AVENTURE , quand tu nous tient .....

les gars, le probleme c'est pas les camping car ...

le probleme c'est les vieux
ah et aussi "maman" qui suis son mari asmatique qui fait la montee du col ...
ca aussi ca me gave ... les cyclistes ... putaing ... y peuvent pas faire du velo ailleurs que sur la route?

pis Bruno, vu comment tu roule pas propre, je pense pas que tu ai deja ete bloque derriere un camping car plus de 3 virages

Dark_Ebola a écrit:

pis Bruno, vu comment tu roule pas propre, je pense pas que tu ai deja ete bloque derriere un camping car plus de 3 virages

Le parisien est impatient par nature.

Bruno a écrit:

Dark_Ebola a écrit:

pis Bruno, vu comment tu roule pas propre, je pense pas que tu ai deja ete bloque derriere un camping car plus de 3 virages

Le parisien est impatient par nature.

pas que le parisien Bruno, pas que le parisien

les alsaciens surtout

Dark_Ebola a écrit:

les gars, le probleme c'est pas les camping car ...

le probleme c'est les vieux
ah et aussi "maman" qui suis son mari asmatique qui fait la montee du col ...
ca aussi ca me gave ... les cyclistes ... putaing ... y peuvent pas faire du velo ailleurs que sur la route?

pis Bruno, vu comment tu roule pas propre, je pense pas que tu ai deja ete bloque derriere un camping car plus de 3 virages

je hais les cyclistes du dimanche qui roulent en paquets.....