Bon voilà il était temps de vous montrer les dernières modifs , ça y est elle est finie...je pense....
Xb12 s de 2004 :
* Carrosserie:
Carrenages full carbon.
Garde boue, saut de vent, cbaa pour hypercharger et passage de roue sur mesure par Coru .
Peinture bi-ton noir et blanc , protection de cadre, sabres , et BO.
Peinture noir brillant carters moteur et T de fourche.
Peinture blanche, joues de tdf et galet tendeur.
Peinture par Mahdi , Cannonbal peinture.
* Jante arrière usinée Mecabuell.
Hydrodiping carbon jante avant et arrière par HDDG - Hydro Dipping .
Poulie Buell Machine.
* Traitement céramique :
Collecteur blanc.
Silencieux noir satin.
Fourreaux de fourche , pédales de frein et selecteur noir satin.
Par Céramique échappement Customized Ceramic Coating CCC .
* Suspension :
Kit fourche Bitubo.
Amortisseur Shock Factory.
*Moteur:
Silencieux race.
Reprogramation ECM.
Filtre a air KN.
* Hypercharger Kuryakin blanc avec trappe carbon et logo Mecabuell.
*Freinage :
Maitre cylindre avant PX-1 en 17,5.
Disque avant EBR.
Etrier arrière caché ADL-17 noir.
Disque arrière Buell Machine en 280mm.
Durites sur mesures blanches.
Ecope de frein avant.
* Embrayage :
Maitre cylindre PX-1 en 14mm.
Piston hydraulique Magura.
Durites sur mesure blanche.
* Poste de pilotage :
Guidon type enduro blanc.
Commodos alu simplifiés.
Tirage semi rapide.
Poignées Barracuda.
Rétroviseurs embout de guidon blanc.
Fond de compteur XB Dashboard.
*Selle confort catalogue officiel Buell Parts.
* Optique full led Lightning led.
* Divers:
Repose pieds alu réglable MC Motorsport.
Bocal noir ABM.
Amortisseur de direction LSL.
Clignotants avant Motogadget M-blaze.
Feux arrière bande led avec clignotants intégrés.
Cache allumage TMFR .
Support de plaque latéral.
RVH alu.
Protection axes de roues perso.
Stikers de cadre perso.
Train de pneu Bridgestone T32.
Accueil 
