pot rino

salut,

je viens de m'offrir un petit pot qui sera monté sur la 12SCG en vente. étant donné que cette moto est basse cela évitera de cogner

en nettoyant les fissures, annoncés au préalable, je me rends compte que ce sont des crevasses:affraid: . à la reception c'était bouché avec une patte. Etant maniaque, les réparations ont commencés.



il est réparable et c'est une bonne nouvelle, mais je me demande comment ce type de crevasse peut arrivé sachant que cette partie ne devrait pas être en contact avec le moteur.
en tout cas le silencieux a l'intérieur est vraiment propre et en très bon état!


je ne veux pas que cela se reproduise!

des idées???

thermites de l'espace ?

Manu16 a écrit:

thermites de l'espace ?

Outch
 Un pote avait pris des projections sur un leovince alu, sa lui a pratiquement percé.. Jamais su d'où sa venait..
Nettoie/cure bien la balafre pour être sûre que l'indesirable ne continue pas son office.
Jamais cogné où que ce soit en 2ans...et en une semaine j'ai gratté sur une rigole/tranchée/ralentisseur Normand et sur des travaux non signalés.. 🤬
(bon après, les personnes civilisées restent sur le bitume.. En X, je sais pas trop, Ptet une propension à vouloir gravir le moindre rond point...)

SnooPy a écrit:

Outch
 Un pote avait pris des projections sur un leovince alu, sa lui a pratiquement percé.. Jamais su d'où sa venait..
Nettoie/cure bien la balafre pour être sûre que l'indesirable ne continue pas son office.
Jamais cogné où que ce soit en 2ans...et en une semaine j'ai gratté sur une rigole/tranchée/ralentisseur Normand et sur des travaux non signalés..  🤬
(bon après, les personnes civilisées restent sur le bitume.. En X, je sais pas trop, Ptet une propension à vouloir gravir le moindre rond point...)

uniquement sur la roue arrière les franchissement

c'est Ross

On dirait qu'il y avait des pattes de fixation qui ont été enlevées

c'est les soudures des pattes de fixation du sabot qui on été tuées par les vibrations et qui ont sauté

je le sais c'est moi qui ai vendu le pot a Sami

bon bah! ... pas de sabot

je ne veux pas que cela se reproduise!

des idées???
[/quote]

Pas d idée mais j ai un rino sur la mienne et j en suis content

Moun17 a écrit:

je ne veux pas que cela se reproduise!

des idées???

Pas d idée mais j ai un rino sur la mienne et j en suis content [/quote]

J’en suis sûr que je serais content mais pour le moment il est en réparation

sami77 a écrit:

Moun17 a écrit:

je ne veux pas que cela se reproduise!

des idées???

Pas d idée mais j ai un rino sur la mienne et j en suis content

J’en suis sûr que je serais content mais pour le moment il est en réparation [/quote]

sans le db killer le son est très bon , tes voisins te complimenterons

J'ai un Rino aussi sur la M2 que j'ai acheté il y a quelque mois, le son est assez jouissif, surtout dans les tunnels. Ca claque pas mal à la déceleration aussi. Parfois je vois des gosses dans la rue qui grimacent et qui se bouchent les oreilles, je ne sais pas trop quoi en penser .
Ici en Belgique je n'ai jamais entendu parler de controle au sonomètre, est ce que ça risque en France (j'y vais la semaine prochaine)?
Est ce que c'est dur de trouver et poser un DB killer?

tijaune a écrit:

J'ai un Rino aussi sur la M2 que j'ai acheté il y a quelque mois, le son est assez jouissif, surtout dans les tunnels. Ca claque pas mal à la déceleration aussi. Parfois je vois des gosses dans la rue qui grimacent et qui se bouchent les oreilles, je ne sais pas trop quoi en penser .
Ici en Belgique je n'ai jamais entendu parler de controle au sonomètre, est ce que ça risque en France (j'y vais la semaine prochaine)?
Est ce que c'est dur de trouver et poser un DB killer?

Salut
J'ai eu un Rino pendant des années sur un XB12X, sans le DB Killer sans pétarade a la coupure des gaz , avec  presque pas , j'ai essayé les deux
le DB Killer est une petite grille qui se monte dans la sortie du pot
RINO est un fabricant Belge, tu peux peut être essayer de las contacter, si la boite existe encore, ça je ne sais pas

poser le DB Killer prends une minute

demande une photo à Sami

A part dans les grandes villes le risque de contrôle au sonomètre est rare en France

Me suis déjà fait arrêter en France avec le Rino sans chicane et quand j'ai présenté mes papiers belges, ils m'ont laissé partir...

buellman626 a écrit:

Me suis déjà fait arrêter en France avec le Rino sans chicane et quand j'ai présenté mes papiers belges, ils m'ont laissé partir...

On aime nos amis Belges

greg a écrit:

Salut
J'ai eu un Rino pendant des années sur un XB12X, sans le DB Killer sans pétarade a la coupure des gaz , avec  presque pas , j'ai essayé les deux
le DB Killer est une petite grille qui se monte dans la sortie du pot
RINO est un fabricant Belge, tu peux peut être essayer de las contacter, si la boite existe encore, ça je ne sais pas

poser le DB Killer prends une minute

demande une photo à Sami

Je sais pas vraiment si on peut appeler ça petérader, il n'y a pas d'explosion nette, c'est plus un grondement sourd (quelque chose de divin peut etre) que je n'entend pas si je maintiens un filet de gaz. Je suis pas sûr qu'elle le faisait quand je l'ai eu, mais depuis j'ai baissé le ralenti avec la petite molette du carbu, et de ce que j'ai lu du post de Mac Gyver sur les HSR42 (ce que j'ai), ca diminue la richesse.

Si on applique ce principe aux casques, je ne devrais pas mettre des stickers réfléchissants sur mon casque vu qu'il a été homologué en Belgique sans les stickers ?

McGyver a écrit:

ça, j'en suis pas aussi sûr...vu qu'ils peuvent amender pour les gilets (ou inversement l'absence d'extincteur), j'ai bien peur que le casque soit considéré comme de l'équipement.
Ceci dit, même si j'ai été contrôlé plusieurs fois en France, je n'ai jamais été emmerdé pour les réfléchissants du casque ou les gants non-homologués. (tout comme les amendes pour absence d'extincteurs dans les véhicules non-belges doivent être rares, non ?)

Si les mib devaient arrêter tous les guignols en 2 roues claquettes short et pas de gant bah ....
Je vous laisse imaginer la suite

Par contre, en France vous ne devez avoir qu'un casque et des gants pour rouler. Chez nous, il faut en plus que les bras soient couverts ainsi que les jambes et le malléoles doivent être protégées.

buellman626 a écrit:

Par contre, en France vous ne devez avoir qu'un casque et des gants pour rouler. Chez nous, il faut en plus que les bras soient couverts ainsi que les jambes et le malléoles doivent être protégées.

C'est pour ça que comme dit Sami on croise des mongols en short , tee-shirt et tongues qui finissent comme des pizzas quand ils se bourrent

buellman626 a écrit:

Par contre, en France vous ne devez avoir qu'un casque et des gants pour rouler. Chez nous, il faut en plus que les bras soient couverts ainsi que les jambes et le malléoles doivent être protégées.

Ca c'est une grosse frustration pour moi, je me suis pris une prune il y a quelques année en Belgique pour chaussures non conforme, elles n'etaient en effet pas montantes, 50€ pour moi 50€ pour ma copine. Je suis originaire de France et j'etais en Belgique depuis 2 ans à peine alors j'ai essayé de la jouer "ah bon je savais pas, c'est pas comme ça en France...", le flic etait super sympa mais il m'a quand meme collé la prune, m'expliquant que la police faisait un opération spéciale "equipement moto" ce jour là. Depuis ce temps je fais attention à porter tout ce qu'il faut, mais je constate aussi que plein de gens ne le font pas, parfois même devant la police et ils ne disent rien.

Salut tout le monde

Séance bricolage aujourd’hui

Normalement j’ai bien tout fait, bonne soudure pour les trous et la fissure, léger ponçage pour accroche, 3 couches (la 1ère comme l’a Mc) de noir mat HT et nettoyage du logo.

Du coup quel type de colle pour coller le logo?

Merci les djeuns