Garage Finistere

Bonjour tout le monde!

Ma belle roule toujours mais j'ai des sacrées trou a bas régime car mon ECM race a besoin d'un bon réglage.
Je l'avais fait préparée à rennes chez HD en 2007 mais je cherche a savoir si un mécano a un boitier pour la régler sur le Finistère ?

Car sous la pluie, sa devient complexe de maîtriser la bête

Merci !

Salut
Tu peut déjà commencer par faire un reset TPS , c'est peut être tout bêtement ça

Ben ça alors, une revenante.
Tu viens faire ta visite annuelle? 

Oui
Vu qu'elle fonctionne plutôt bien,  j'ai pu éviter les heures sur le fofo pour résoudre les problèmes.
Et avec la situation sanitaire , pas de sortie ni concentration BUBU donc j'avoue que j'ai un peu perdu de vue le forum
Reset? , je pense que sa a été fait quand je les faite réviser pour rouler cet hivers sans problème .. je vais me renseigner , merci


Mais sa fait plaisir de voir toujours les même qui font vivre le site !

Coucou
Une revenante
Tu as
Harley-Davidson Quimper Cornouaille Moto
https://harley-davidson-quimper.com/

oui pour les révisions et autres actions basiques je vais chez eux.
Après pour l'ECM, j'avoue que je préfère ceux qui touchent aux ECM Race et qui ont l'habitude de custom les buells
Ma moto est pour eux un nid à emmerdes

NqLi a écrit:

oui pour les révisions et autres actions basiques  je vais chez eux.
Après pour l'ECM, j'avoue que je préfère ceux qui touchent aux ECM Race et qui ont l'habitude de custom les buells
Ma moto est pour eux un nid à emmerdes

Moi je vais chez Richard à Nantes
Vraiment top pour nos belles

Tu as quel modèle?

Idem Titibreton
Ma belle passe une fois par an chez Ritchy Sport Service à Nantes

Je serais à rennes Samedi 27 février dès 9h30 pour ma belle à la concession Harley.
Donc n'hésitez pas à passer pour un coucou, la journée va être longue
12 ans que j'étais pas passer à rennes, même la concession a changer d'adresse

Bon ben je suis bonne pour la laisser un certain temps à Rennes, vu que la courroie de transmission viens de me péter à la jambe !
Sa surprend, plus qu'a espérer que rien d'autre à casser
A moi la vie de piéton

NqLi a écrit:

Bon ben je suis bonne pour la laisser un certain temps à Rennes, vu que la courroie de transmission viens de me péter à la jambe !
Sa surprend, plus qu'a espérer que rien d'autre à casser
A moi la vie de piéton

 Ůne courroie !? C'est la belle saison qui commence ! 
Courage, ce week-end il pleut de toute façon... 

McGyver a écrit:

Mais...ça se change au bord de la route, la courroie d'une XB T'es pas entourée de bons mécanos

ben ouais 45' en prenant son temps

c'est pas faux pour la changer
après le problème c est surtout l'approvisionnement.
Mais je pense me balader avec une à l'avenir dans l'énorme espace de rangement sous la selle

NqLi a écrit:

c'est pas faux pour la changer
après le problème c est surtout l'approvisionnement.
Mais je pense me balader avec une à l'avenir dans l'énorme espace de rangement sous la selle

Indispensable en Buell: tjrs dans mon sac à dos et les outils sous ma selle.

greg a écrit:

McGyver a écrit:

Mais...ça se change au bord de la route, la courroie d'une XB T'es pas entourée de bons mécanos

ben ouais 45' en prenant son temps

Avec les pieds?

Buell récupérée à 17h 55 à Rennes hier ( ouf j'ai ma belle pour le confinement).
Par contre le retour Rennes - Quimper a été un enfer....
La moto ne désaccélere pas..... je monte les tours et si je tourne la poignée pour les baisser.... rien ne se passe.
Résultat en premiere ou en neutre, je me retrouve 4000 , 5OOO tours/minutes ( obligé de couper à la sauvage)
J'ai descendu le ralentie a 1000 - 1500 tours ( il était à 3000 de base)
Les cables (d'accéleration ect...) ont été changés.
Si quelqu'un a une idée? ( au moins la courroie neuve et le disque de freins neuf avant fonctionne à merveille)
Merci

Je me souviens avoir fait (avec BARNEAUD) un reset TPS a froid sur la SCG et la moto montait dans les tours toute seul, après l’avoir fait a chaud plus de problème du tout

Peut être une piste???

Merci pour ta piste
Elle vient de passer 2 mois dans le Garage HD Rennes pour un check up complet.
Donc j'espère que c'est pas ça car Quimper veut plus toucher à l'ECM d'une buell et avec le confinement...
Elle semblait tourner bien sinon... pas de trou comme j'avais avant
Voila ce qui a été fait: ( en anglais je comprend rien )

Si t'es obligé de "ramener" la poignée des gaz c'est que les câbles sont mal montés.

disons que la poiugnée revient mais rien ne se passe ( ou trèèèèèès lentement)

J'adore les conce$$ HD qui te changent des trucs  qui font plus déconner la moto que quand tu leur a laissée
Et j'ose même pas demander le montant de la facture de peur de tourner de l'oeil.

Ben jai payer 1800 euros pour une énorme révision et changement de toute ce qui pouvais jouer sur ma sécurité vu que c est mon véhicule principal....
Et la je suis a pied  pour le confinement avec un compte en banque troué
en plus le garage est à 2h de chez moi

Tu sais ce que je pense de Hd Rennes
Tu leurs as téléphoné et il dise quoi
Bien sûr c’est Normal