[xb] probléme électrique

salut
voila hier en allant au boulot mon compteur c'est eteind.
j'explique je n'est plus affichage kilometrique ni de compte tours ni les voyant ni le feu arriere et non plus les cligno.Il y a juste mon phares avant qui fonctionne.
je n'est pas eu le temps de me mettre sur le problemes je pense pe etre a un fusible generale ?
si vous avais la solution merci

xbrod a écrit:

salut
voila hier en allant au boulot mon compteur c'est eteind.
j'explique je n'est plus affichage kilometrique ni de compte tours ni les voyant ni le feu arriere et non plus les cligno.Il y a juste mon phares avant qui fonctionne.
je n'est pas eu le temps de me mettre sur le problemes je pense pe etre a un fusible generale ?
si vous avais la solution merci

As-tu récemment enlevé ta selle ?
J'ai eu ce problème en replaçant la selle qui est venue coincer un fil.
Changement de fusible et c'est ok...

non pas récemment mais par contre je prend une route avec un mauvais revetement

Déjà eux se problème a cause d'un clignotant (pas d'origine) ayant des faut contact. Démontage du clignotant, satellisation du clignotant, nouveau clignotant, changement du fusible.

j'ai eu ça et c'était très con comme panne...

c'est le fusible qui avait pêté... mais en cherchant la vraie cause, il s'avèra que c'était le faiseau qui touchait un truc, ça faisait masse et bam!

remis en ordre l'endroit où ça faisait masse, changé fusible et c'était raparti

Et surtout: ne pas changer le fusible avant d'avoir trouvé la cause. Si le fusible lâche, il y a forcément une raison. Ca évite de repasser un fusible pour rien

sebuell trop tard je l ai changé hier midi je suis partis au boulot et 5 minute plus tard le fusible avait grillé.

donc il faut que je cherche un fil qui fais masse ou un qui ai coupé ou que je remette mes clignos d'origine (rizoma a led)

f
merci a tous je regarde sa et je vous tien au jus

xbrod a écrit:

je vous tien au jus

Certes, pour un problème électrique, ça me semble adapté...

Fusible ! jai eu pareil !

Controle bien ton faisceau au niveau de la fourche(souvent pincé entre la fourche et le cadre en braquant a gauche).

merci a tous
apres analyse des faisceaux j ai touvé un fil d'un cligno un peu denudé sous la cartouche de l amortisseur ar.
reparation faite changement du fusible et sa refonctionne