[XB] - Pot qui rouille

petit retour sur le thermolaquage : ca tiens pas  


donc ce seras un petit tour a la ceramique ... ou une ligne ti-force  

Le pot est de retour S U P E R B E     !!!

Bon Gérard  Muth m'a expliqué qu'il a constaté qu'il y a des cavitées qui retiennent la flotte au niveau des fixations.
Il a donc modifié le pot pour supprimer le problème.
Maintenantil me  reste à remonter le pot.

Deux autres photos

       

j'ai acheté ma buell neuve sortie de concession avec un free spirit dessus (cadeau), j'ai reçu le pot d'origine avec.
après 2 ans et demi , j'ai du refaire mon pot car les rivets sautaient, donc j'ai remis pendant l'hiver mon origine.
6 mois après , j'ai l'impression que c'est un vieux brole récupéré à la casse, tout rouillé !!
grande classe pour une marque pareil

Bonjour,
Retour d'expérience au bout de 2 ans, le pot avait des endroits rouillés, je l'ai donc reporté pour " l'electro-zinguer ". Comme écrit plus haut, il en ressort avec un aspect gris blanc, je l'ai donc à nouveau peint en noir (peinture haute température). Normalement il faudrait le repeindre tous les ans, ce que je n'avais pas fait précédemment. Je suis moyennement satisfait de cette solution.
A l'intention de Max la menace : retour (durabilité) et prix de la peinture céramique ? avec mes remerciements.
C'est une des rares motos ou je n'ai pas jugé utile de changer le pot, pas de chance il n'est pas inoxidable ! Abel.

Ben sur mon ULYSSES 2006 acquise en février 2015 avec 52000 km au compteur, j'ai démonté le pot d'origine pour lui faire des perçages internes libérateurs.
Et bien une fois la saleté enlevée : MEME PAS ROUILLE

Perso le pot de mon xb12r était aussi rouillé dès les tout début

le mieux que j'ai pu trouver c'est un bon sablage puis une peinture projeté en poudre puis un passage au four (epoxy poudre haute température)



mais bon il à fallut 3 ans pour que la peinture commence à ce barrer et que la rouille revienne

moralité je ne sais pas si c'est possible qu'il ne finisse pas par rouiller... il va falloir continuer de nettoyer et d'astiquer chers buelliste (mais si vous aimez ça...)

Ceramiquage.

Mon race a été traité avec une peinture céramique, ça n'a pas bouger depuis plus de 5 ans.
Ça m'avait coûté 200€ avec les fdp.
Bon investissement.

Je vais faire un up.
L'an prochain (ouai comme d'hab, j'anticipe, mais je finis presque toujours par faire au final :-)), lors de la révision, j'envisage de faire démonter pot et collecteur pour faire faire un céramiquage. Le concessionnaire n'a pas le materiel pour le faire donc il va devoir tout envoyer... Mais où ? That is the question ?
Avez-vous de bonnes adresses ? En France ou en Belgique (la moto fait sa révision dans le plat pays). Des tarifs pour sablage + céramiquage + FDP ?
QUID de la dissipation de chaleur ? Est-ce gênant d'avoir ce genre de traitement ?
Et sinon, il y a des retour sur la durée de vie ?
Merci !