[Couiq] XB-M1 for life MAJ p1

Couiq a écrit:

Et si je veux plus manger que des patates à tous le repas

Patiente un mois et tu auras du chou avec.

Super Brélon !

belle acquisition

Sympa

en effet tres belle mob

bon choix...

hostas a écrit:

J'oubliais....

ENCORE UN DE NOS NANTIS DE FONCTIONNAIRES QUI PEUT S'ACHETER UNE 2éme MOTO!!!!!

Comme Balite...

Couiq si tu veux un coup de main pour la faire démarrer fais moi signe

Nan ca va, merci.
Je ne suis pas sure d'être assez rapide pour monter 3 étages prendre de l'eau et redescendre assez vite pour éviter le tas de cendres.

C'est la loose !!!!
Avoir deux bécanes dans le garage et aucune en état de rouler. Ok je l'ai cherché c'est deux buell.
Mais quand même le xb sans courroie et la m2 qui couinne de la roue arrière, je crise.
Vite une corde ....

j'ai une roue arrière dont le logement du roulement s'use, mais encore utilisable quelque temps, si ça peut te dépanner en attendant que tu répares la tienne...

En théorie, ça devrait bien se passer, je vais mettre des roulements neufs, donc moins usée, avec de la loctite 648 ça devrait passer.

bon on rallonge la liste.
Et un pignon de pompe à huile un !

vires moi vite ces deux plaques d'alu qui ne servent à rien!!

encore une histoire de courr..qui s'effiloche si tu vire l'alu

Ca fait un moment qu'il n'y a plus rien dessus, mais j'ai pas de photo à part celle là :

le pignon d'huile est joli

Merci manu le cadre n'a pas fait le malin avec tes explications.
Sinon rajoutons nous un peu de boulot :



Mais je trouve les deux boulons louchent :




Et il y en a qui croivent qu'on s'amuse :



Pas évidant la moto en kit en position wheeling dans l'ascenseur !

quand je pense qu'on dit que je suis un malade...


PS : avant de toucher aux écrous de collecteurs, arrose les de dégripant pendant 2-3 jours... sinon...

Eh jeune Couiq, te plains pas. Ca doit pas être plus compliqué que changer un moulbif de Transall

Bruno a écrit:

Eh jeune Couiq, te plains pas. Ca doit pas être plus compliqué que changer un moulbif de Transall

Nan, même combat !!!
On jongle autant entre l'outillage en pouce et en métrique.

bon c est bien beau...

Mais tu t achetes quand un x1 ?


Ta collec est loin d etre fini....

Faut savoir si tu es un vrai passionne buell ou pas !

Extraction de la vis de culasse effectuer finger in the nose. Voici le tuto :
http://buell.actifforum.com/zone-de-transfert-f22/extraction-vis-culasse-support-silent-bloc-avant-t21339.htm#481590

plus de chance que moi

avec extracteur nouveau modèle

alors extracteur cassé

perçage de biais pour l'extraire

et voila maintenant je me retrouve avec 2 perçages cote cote

en forme de 8

reste plus qu'à trouver une autre solution !!!

et en plus la vis a l'air bien ou elle est !!! (grippée)