[Thieu] No bling at all!

L'autre sujet etant verouille, J'en ouvre un neuf pour mettre a jour. On partait de ca :

http://buell.actifforum.com/nos-buell-f25/the-b-is-back-t15155.htm

J'etais super content de ma nouvelle selle (confort et esthetique), le sellier a vraiment reussi a faire ce que je voulais, mais je trouvais que ca allait pas avec la bouche d'origine. Du coup, ben, pas 36 solutions, on refait

Je recupere du tube, je gabarise, je coupe, je cintre, mon papa (merci p'pa!!) soude, je brosse, je passe au papier de verre, je degraisse et je pshit :



Deja, la, je suis assez content J'avoue que je pensais pas arriver a ca avec juste un etau, mes bouts de carton et ma barre de fer(tm) pour mettre en forme. Je recupere (toujours) d'autres bouts de tubes, je decape, je ponce, j'achete quelques rotules, je presente sur mon gabarit, et la, je sens que ca va vraiment me plaire :



Reste a remettre la fixation de la selle, rendre tout ca "street legal" :



Et surtout, repaser le faisceau! Parce qu'il y a moins de place qu'avant. Mais moyennant un peu de brainstorming, du reroutage, et de la patience, ca le fait :



D'autant que j'ai rajoute quelques bricoles d'electroniques qui prennent de la place... L'a aussi fallu delocaliser le bocal de frein, mais le resultat est la, je suis super content :



Depuis la derniere fois, j'en ai aussi profite pour reprendre un peu mes commandes, qu'etaint pas top sur l'ergonomie, la, c'est bien mieux. Donc, photo de la gauche, avec le new shifter le frein arriere double piston / durite avia, et la nouvelle fixation du silencieux, qui m'a bien occupe a faire (a la lime dans de l'alu de 10 )



Pour prendre en sandwich le raccord en Y, et se reprendre sur la fixation d'origine :



Et donc, les photos de la belle, la ou j'en suis ce soir :







Faudra que je fasse un bout de cache pour combler le vide entre la selle et la boucle, et quelques autres bricoles encore (feux tomate, l'origine est pas top...), mais je suis content de moi et du resultat pour l'arriere.

Apres, faudra monter les bracos, et refaire le poste de pilotage

Et la carto adaptee au D&D, bien sur

super ce bâti arrière et au revoir cette monstrueuse boucle d'origine

c'est bcp plus en accord avec le cadre tubulaire comme ça


encore plus CR avec un feu rond arrière...

Chouette boulot

Chapeau

Ben franchement là je la trouve terrible avec cette boucle arrière stylé Café Racer . Des barcelets BR, un encas dans le Mag Cafe Racer et puis roule ma poule

Chouette ta Buecati Thieu.

Merci

ZéBuellon a écrit:

Ben franchement là je la trouve terrible avec cette boucle arrière stylé Café Racer . Des barcelets BR, un encas dans le Mag Cafe Racer et puis roule ma poule

Euh, y a encore du taf, pour etre dans un magazine

Je l'adore ta Buelle Vive l'esprit CR

+1 avec Guillaume pour le feu arrière rond

Vraiment super boulot, la boucle et la selle sont magnifiques.

Moi j'ai juste une remarque: je trouve que la forme anguleuse du réservoir ne se marie plus trop avec le reste qui est plutôt tout en courbes.

t'ain, Thieu...t'es à fond....joli boulot

Zef a écrit:

Vraiment super boulot, la boucle et la selle sont magnifiques.

Moi j'ai juste une remarque: je trouve que la forme anguleuse du réservoir ne se marie plus trop avec le reste qui est plutôt tout en courbes.

J'suis d'acc. Mais faudrait un reservoir de S3, ou bricoler un de M2 / S1, et la, la selle irait plus tu tout Il faudrait que je vois pour refaire une peau de reservoir plus douce. Mais la, j'ai pas les competences

Et pour le feu rond, c'est prevu, vous inquietez pas

J'adore ! Je voulais me faire offrir une Corbin mais y font pas pour 2010.

Joli boulot !

Ta X1 ne me laisse pas indifférent. Super boulot Thieu. Féloch' à toi et ton papa.

C'est juste très jolie! On dirait que la moto a été dessinée avec ta boucle !

fletch a écrit:

J'adore ! Je voulais me faire offrir une Corbin mais y font pas pour 2010.

Joli boulot !

c'est la même selle depuis 2003 (à par la scg qui est creusée et les 1ères SX qui sont droites)

la corbin ira sur ta brêle

Thieu, gaffe quand même car ton collecteur y fait un peu bling bling

aaaaaaah enfin une "unblingbling meuchiiiine"

Ton taf tubulaire pour l'assise est exceptionnel. J'adore les barres de renfort additionelles !!!

Par contre désolé mais la selle, ce bombé à l'arrière, j'adhère pas

Mais le taf est excellent

et ben.............. elle claque grave comme ça!
toutes mes feloches thieu

Thieu a écrit:

Zef a écrit:

Vraiment super boulot, la boucle et la selle sont magnifiques.

Moi j'ai juste une remarque: je trouve que la forme anguleuse du réservoir ne se marie plus trop avec le reste qui est plutôt tout en courbes.

J'suis d'acc. Mais faudrait un reservoir de S3, ou bricoler un de M2 / S1, et la, la selle irait plus tu tout Il faudrait que je vois pour refaire une peau de reservoir plus douce. Mais la, j'ai pas les competences.

Ah je la regarde de nouveau et vraiment c'est une belle réalisation.

Pour le réservoir, tu crois pas que la meilleur chose serait d'avoir une autre peau à modifier (rechargée en fibre pour l'arrondir) ?

Sinon, une autre remarque: le bras oscillant et les jantes mériteraient une peinture, en toute sobriété, histoire de s'accorder avec le reste.

Pour la peau, je sais pas trop. Y aurait beacoup a faire, quand meme. Et je suis pas doue avec la fibre De plus, le reservoir est deja gros, alors si je recharge, ca va pas etre top. Mais y a peut etre de l'idee. J'avais envisage d'en refaire un en fibre, mais ca va pas etre simple. J'avais aussi envisage de modifier un reservoir d'origine, mais la matiere ne s'y prete pas. C'est de toutes facons pas la priorite Faut d'abord que je trouve l'idee qui ira bien. Par contre, si tu maitrises la fibre, on peux essayer des trucs

Pour les jantes, j'aime bien comme ca. Faut juste que je les nettoie a fond.

Pour le bras, par contre, je sais pas trop. La peinture dessus est pas en super etat, et meme propre, il fait pas top. Faudrait que je le decape, et que je le vernisse, apres un poncage leger, pour donner un cote alu brosse. Faut que je trouve une boite qui me ferais ca. Mais ca sera pour l'hiver prochain, pas avant.

Dans l'immediat, je vais surtout changer le stop, mettre les bracelets, deplacer la platine compteurs, et rouler!!!!! J'ai pratiquement pas roule avec, cette annee, ca me manque

feloche thieu vraiment trés belle réalisation cet arr café racer pour le feu stop rond et les bracelets +1000

et pour le réservoir effectivement ça ne va plus
serrait il possible de faire un cache reservoir a partir de celui d'une M2 ou S1 ( ce qui éviterai les probléme de cloque dans le temps )
la base serrait moin angulaire et le cache ferrait le raccord avec la selle
bon c'est une idée comme ça , je n'ai jamais démonté de M2/S1

Miam ta mob Thieu
Ca en jette

pratique pour le transport du chat...

Thieu, t'as pensé au reservoir en alu ?

Thieu a écrit:

Mais faudrait un reservoir de S3, ou bricoler un de M2 / S1, et la, la selle irait plus tu tout Il faudrait que je vois pour refaire une peau de reservoir plus douce. Mais la, j'ai pas les competences

Si tu veux, j'ai un réservoir S1 et un gros M2 dont l'état permettrait de mouler une peau dessus sans trop de dommage....

J'ai aussi un carbu qui t'attend au chaud...

Ah... Le gros M2, pourquoi pas... Mais pas pour un moule, pour l'adapter, en fonction de l'etat. Je suis toujourspas tres chaud pour un truc en fibre, vu ma maitrise de la chose. Mais y a peut etre moyen de faire quelque chose pour rattraper la forme au niveau de la selle. Tu me le ferais a fort vil prix? Pour le carbu, c'est pas (encore) d'actualite. Mais si c'est dans le package avec le reservoir, y a p't etre un truc a negocier...

JJK : Le reservoir en alu, c'est un reve. Mais c'est une super bonne idee pour mon cadeau d'anniversaire! Ca tombe bien, c'etait y a pas longtemps, c'est pas encore trop tard. Je le recupere quand? Tu me l'ammenes?

T-rod : Pour les oreilles de mickey, tant que j'ai pas trouve de solution esthetique pour avoir des retros homologues dans lesquels je vois quelque chose, elles restent en place. J'en ai une paire d'avance, je vais essayer de bricoler des retros bouts de guidon. Et le truc pour le ventilo, ca me plait bien. Ca donne un cote Mad Max, je trouve. Par contre, pour la caisse de chat, c'est bon, j'en ai deja a la maison