XB12 SCG 2008

Je vais voir si j'ai gardé des photos des factures mais je ne pense pas.
Je te le laisse gratos depuis le temps qu'il est dans le garage,je ne rachèterais pas de Buell.
Voila ce que j'avais fait quand je l'ai vendu.
Pièces changées :
2 Régulateurs : 204 euros
Câble embrayage:115 euros
Pneus Continental sportattack : 270 euros
Batterie : 114 euros
Collier échappement + cales avant et vis: 60 euros
Selle : 165 euros
Moteur échappement : 90 euros
Courroie : 165 euros
J'ai changé les clignos,poignées,embouts de guidon,plaque immatriculation,repeint les carter,joint neufs.

Ah oue pas mal lol
Moi j'ai fait un stator 170€ docaz/neuf
Batterie 200 €
Capteur point mort ...€
Pneu avant Michelin power rs 120€
Plaquette de freins av/are vidange primaire et moteur ...
La peinture+ tout les joints 240€ reste plus qu'à faire tout ça ...
Je pense faire huile de fourche aussi ...
Jessaie de faire tout moi même car déjà les pièces coûte une blinde et les concessionnaires Harley ici se mouille pas ...
Pour le régulateur on voit ça en mp ?

MP veut dire message privé je te l'ai envoyé avec mon adresse mail,j'ai retrouvé des factures.
J'ai oublié javais acheté les cales pieds passager ils manquaient.

salut a tous
ça fait un moment que je n'avais pas poster ici ...
la j'ai démonté la bète pour changer les joint déféctueux qui fuient .

et par la méme occasion je vais repeindre le cadre/réservoir  le bras oscillant et les tes de fourche , pour la remettre dans sa teinte d'origine !





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la suite au prochain épisode

Bonsoir
C'est le vilain petit canard.

pipet a écrit:

Bonsoir
C'est le vilain petit canard.

haha

rien de nouveau sous le soleil juste des trucs normaux pour une buell quoi

Si on peut dire, j'espère que tu seras tranquille après.

pipet a écrit:

Si on peut dire, j'espère que tu seras tranquille après.

je pense qu'avec buell tu ne reste pas longtemp tranquille .

c'est vraiment dommage car j'adore cette bécane ! si elle avais la fiabilité d'une jap' ca serait top ... mais bon

j'ai un autre projet en cours en méme temp

une petite 600 dr que je passe en scrambler  

génial tout ces projets, mention spéciale pour le DR, il y a moyen de faire un petit jouet sympa pour les sorties plus bucoliques

Ah oui la DR . C'est mon petit Plaisir 😁 j'ai hâte qu'elle soit terminé ...

salut

un peu de news méme si les réponses ne se bousculent pas au portillon ...

voila alors la preparation du cadre / sabres et diverses piéces :





passage par la peinture ensuite , j'ai pris un noir metalisé mercedes ("197" pour ceux qui veulent le code teinte)et pose d'un vernis mat :




le tout de coté pour laisser le sèchage opéré plusieurs jours , je passe devant tout les matins en sortant de la chambre et ça me fait du bien de les savoir belle est neuves


changement de tout les joints defectueux , cache culbuteurs /joint d'embase/de culasse /tout les joints de poussoirs hydraulique haut+bas / etc ...



voila ou j'en suis a ce jour , la fourche est partie en révision pour vidange/spy/cache poussiére j'éspére la récupéré pour ce week-end ! j'ai changer les antiparasite aussi car rouillé et il ne tenez plus terrible .


la suite au prochaine épisode

vivement la fin tout les jours je me demande si j'ai rien oublié . je dors ,je vis avec l'espoir de ne plus avoir de fuite et d'avoir tout remis a sa place

Je me demande ce que sa aurait donné de la couleur du hayon. Sur un malentendu..
Pas de raison que sa ne fonctionne pas, si tu n'as pas trop de rab sur l'établi à la fin... Ne va pas y rajouter le cylindre du Dr tout de même..
PS: Une Buell 3 pattes Rouuuge.. Moi je dis, tentes..

Oui au pire ça serait une red bomb , mais le rouge opaque n'est pas du tout a mon gout ...
Et Pour le troisième cylindres ça peut donner un peu plus de Watts , 600cc couplé a un 1200cc ça peut être original mais vu la complexité d'une Buell en général je vais pas en rajouter 😁😁.

Quel boulot sur la buell !! Tu vas la connaître par coeur !
Le Dr à l'air sympa aussi !!
J'ai hâte de voir les deux finis.

merci , lol je suis loin de la connaitre par coeur elle sont complexe ces mémére la

la DR est loin d' étre terminée mais j'ai hâte aussi

un peu d'avancement aujourd'hui mais je me presse pas j'ai toujours pas récupéré mes tubes de fourche ...

je commence a re-étre amoureux




petit apércu de la teinte que j'ai choisi , moi j'aime !




tchuss

Bon depuis le temp je n'ai pas eu l'occasion de mettre les photos finale .
Voici .

Citation :

Envoyé depuis l'appli Topic'it

Splendide, sacré boulot ...
Place au DR ...
V

ttipiac a écrit:

Splendide, sacré boulot ...
Place au DR ...
V

Euh merde les photos ne sont pas mises ...


Voilà





Et entre deux j'ai racheté une Bonneville bobber 1200 ... Un plaisir a conduire


Et la DR est terminée il reste plus que l'échappement a faire


Voilà tchuss

Envoyé depuis l'appli Topic'it

Impressionnant le boulot sur ta buell.

Après tu es tombé sur un exemplaire qui a pas mal de défaut et c'est dommage : on est quand même quelques uns ici à n'avoir aucun soucis avec nos Buell.
Par exemple, je suis moins emmerdé avec ma 1125 qu'avec mon ex z750

En tout cas tu bosse bien et ça fait plaisir de voire ce que tu en as fait

Merci
Oui bah l'avantage de celui qui va la racheter c'est qu'il n'y auras plus rien. A faire ...
Le problème c'est de ne pas savoir ce qu'il a été fait dessus avant ou mal entretenu etc ... C'est les joie de l'occasion !

Merci ,j'essaie de faire au mieux, c'est mon boulot donc je n'ai pas de mérite a avoir . La elle est remise en état comme neuve pratiquement elle n'a que 24000 km .

A minima, j'aurais fait anodiser noir la fourche, parce que là ça tranche un peu.
Le moteur full noir aurait été la cerise (cherry) sur le gâteau.
Peut être des frame pugs moche pour éviter d'abimer le cadre fraîchement repeint en cas de chute.
En tout cas, elle est sobre et classe avec ce collecteur.

Anodisé pk pas mais je voulais pas en cas de griffes ça va se voir direct ...
Le moteur full noir oui j'y ai pensé mais peur que les gens après moi pense que j'ai bricolé dessu ( c'est juste un avis personnel lol)
Et les frame puck oui mais c'est cher je trouve 🤫

Merci

Super boulot!!!

Et oui moi aussi, a part la courroie qui a pété et le fil de réserve qui faisait contact suite a un frotement dans le reservoir rien de méchant sur la Buell en 4 ans!!!

Bon je croise les doigts qd mm!!!

Je kiff auusi la BOBBER, je trouve que c'est vraiment une reussite!!!

Merci .
Elle a changer depuis . Garde boues coupés et peint couleur réservoir , plaque latéral, x pipe , rétros , selle , sacoche , feux sous la selle etc ...
url=https://www.linkpicture.com/view.php?img=LPic5eab0330548be684416645][/url

J'espère ne plus tomber en panne avec bubulle nomplus ... Ça m'a coûté assez cher lol