X1 café-fighter d'auvergne

pour la grosse plaque moche.... j'ai essayé d'être un max "street legal" pour ne pas être trop ennuyer par la gemmerderie nationale

Du super beau boulot !!
Un fois remonté ca va en jeter avec ces couleurs !!

merci, c'est sympa.

oui pour l avoir vu elle en jette

le remontage avance tranquillement mais surement




et parce que je ne pouvais plus attendre, voici un petit montage à blanc, afin de voir le rendu final

si tu veux mon avis , le cul est trop haut , je ne trouve pas cela beau

Elle est sur la béquille mais je suis du même avis que Greg.
Les Café Racer ont une ligne relativement horizontales.
Il va falloir que tu retravailles la boucle arrière, heureusement qu'elle est indépendante du reste du cadre.

bobthemob a écrit:

Elle est sur la béquille mais je suis du même avis que Greg.
Les Café Racer ont une ligne relativement horizontales.
Il va falloir que tu retravailles la boucle arrière, heureusement qu'elle est indépendante du reste du cadre.

c’est marqué café fighter, pas café racer, donc il est dans son thème.

k-lagan a écrit:

bobthemob a écrit:

Elle est sur la béquille mais je suis du même avis que Greg.
Les Café Racer ont une ligne relativement horizontales.
Il va falloir que tu retravailles la boucle arrière, heureusement qu'elle est indépendante du reste du cadre.

c’est marqué café fighter, pas café racer, donc il est dans son thème.

Moi j'aime bien le style avec le cul relevé.. Mais il me paraît trop long

Tu as trop long, trop relevé ou pas assez..
Autans d'avis que tu aura de buelleux 😉
Elle est superbe et tu fait un taf de malade mec si elle te plaît c'est le principal!!


Bon.. Et donc pourquoi une boucle si longue ?

Parce que les gonzesses vont tomber comme des mouches avec pareil engin..... plus c'est long, plus c'est bon...
Puis une fois reposée sur ses papattes avec, qui plus est, un musculeux barbu tatoué dessus, m'étonnerai que le cul soit si relevé que ça. Moi j'aime bien, elle est équilibrée.

Merci pour ceux qui apprécient,
comme le fait remarquer si justement K-lagan, c'est un café fighter.

étant donné que je l'ai payé, je me permets de faire ce que je veux dessus

la boucle est longue car la selle est d'origine... ça peut être utile à deux

pour ceux qui trouve ça haut... rappelez-moi les lignes d'une XB????

Grizzly beard a écrit:

Merci pour ceux qui apprécient,
comme le fait remarquer si justement K-lagan, c'est un café fighter.

étant donné que je l'ai payé, je me permets de faire ce que je veux dessus

la boucle est longue car la selle est d'origine... ça peut être utile à deux

pour ceux qui trouve ça haut... rappelez-moi les lignes d'une XB????  

je donnais juste mon avis perso , tu sais bien que les goûts et les couleurs ........ l'essentiel c'est qu'elle te plaise a toi

pour les lignes XB je roule en Ulysses donc forcément j'ai des goûts bizzares

j'aime beaucoup les ulysses, sûrement ma deuxième moto, pour tous les jours lorsque j'aurai des fonds

Grizzly beard a écrit:

j'aime beaucoup les ulysses, sûrement ma deuxième moto, pour tous les jours lorsque j'aurai des fonds

Dommage .... jusque la je trouvais que tu étais un homme de gout ....

Seiya a écrit:

Grizzly beard a écrit:

j'aime beaucoup les ulysses, sûrement ma deuxième moto, pour tous les jours lorsque j'aurai des fonds

Dommage .... jusque la je trouvais que tu étais un homme de gout ....

Je n'ai pas dit ce que je lui ferai tu te doutes bien que je ne peux pas lui laisser cette boucle arrière....
elle n'est pas assez haute à mon goût

Pareil, je trouve la selle trop haute (et le phare trop petit) mais sinon c'est plutôt joli et vraiment bien fait !

passage de roue en cours de finition ( je sais le cul est trop haut pour vous les courtsurpattes )




et je travaille également sur la fabrication d'un saut de vent, afin de baisser mon phare que je trouve un poil haut et d'éviter un grand espace entre celui-ci et le compteur.




que pensez vous d'une forme comme celle-ci?

et pour la forme une tite photo du bordeaux nacré avec mon garde-boue de XB raccourci.

Moi Jaime bien ton projet, et pour le phare, perso pour coller avec le coté "mechant" de l'engin, je verrai bien le saute vent qui couvre legerement le phare.. (comme sur certaines xb12S avec la casquette legerement descendue) ca donne un petit coté agressif et original sympa qui devrait casser le coté "classique" gentil du phare rond

daytonateur a écrit:

Moi Jaime bien ton projet, et pour le phare, perso pour coller avec le coté "mechant" de l'engin, je verrai bien le saute vent qui couvre legerement le phare.. (comme sur certaines xb12S avec la casquette legerement descendue) ca donne un petit coté agressif et original sympa qui devrait casser le coté "classique" gentil du phare rond

merci beaucoup, j'aime bien ton idée du saut de vent qui recouvre un poil le phare, je vais essayer je pense.

Après avec un phare rond je ne sais pas si cela donnera pareil..
Fait péter les photos !!

perso, j'aime bien le rendu encore un peu de boulot et ca peut etre pas mal

Une CR, en mieux... 😋

SnooPy a écrit:

Une CR, en mieux... 😋

j'adore l’esthétique du CR, du coup je valide le saut de vent.

En voilà une idée qu'elle est bonne !!!

daytonateur a écrit:

En voilà une idée qu'elle est bonne !!!

et à qui je la dois? à toi

plus sérieusement, l’idée est super, je vais fortement m'inspirer de celle du XB comme de celle du CR.