1125 AFV

Sur ma 1125 BUE2D,

Via EcmDroid;
lorsque je mets les AFV avant et arriere à 100% la valeur "Front" reviens toujours à 94.8% dés la reconnexion d'EcmDroid, sans même avoir démarrer la moto. L'arriere passe bien à 100%.

Avant tentative de modification, AFV avant 94.8 et AFV arriere 90.1



Je n'arrive pas à modifier les AFV via ECMSPY MONO.

Avez vous des informations à ce sujet ?

Salut,

Tu parles de modification des AFV avec EcmDroid et EcmSpy avec quel logiciel tu modifies les AFV?
fais tu un "Burn" ou "apply changes" après les modifs?

Avec EcmDroid.

En suite je fais "apply change".

Qu'entends tu par "Burn" ?

Lorsque je me reconnecte, l'AFV avant indique 94.8 . Entre temps je n'ai pas fait démarré la moto.

sur Ecmdroid quand tu vas sur "settings" cette case est coché?

oui
mais pas "optimized burning"

boutdumonde a écrit:

Sur ma 1125 BUE2D,

Via EcmDroid;
lorsque je mets les AFV avant et arriere à 100% la valeur "Front" reviens toujours à 94.8% dés la reconnexion d'EcmDroid, sans même avoir démarrer la moto. L'arriere passe bien à 100%.

Avant tentative de modification, AFV avant 94.8 et AFV arriere 90.1



Je n'arrive pas à modifier les AFV via ECMSPY MONO.

Avez vous des informations à ce sujet  ?

Bonjour,

L AFV front est dans une zone inaccessible de l eeprom: Tu ne peux pas changer sa valeur, que ce soit avec tunerpro, ecmspy ou buelldroid.
L AFV Rear est bien dans un zone accessible et on peut le changer.

Si tu as ecm droid, tu peux faire des logs et fais attention a sauver avant d arreter le moteur sinon ca remet  la meme valeur partout dans le map charge/regime.

Apres tu peux changer la map fuel pour essayer de te rapprocher de 100 AFVfront, mais si tu es deja a +/- 5% de 100, pas vraiment de raison de changer a mon avis.

bonne route,

Merci, c'est une très bonne information que je n'avais pas.

J'ai lancé un log avant de rouler 40 minutes à tous les régimes comme indiqué. Pas de chance, la connexion c'est perdue en cours de route.

Je recommanderai aux beaux jours.

Avant la mise à 100% de l' AFV celui ci était tout de même bas 90.1.

J'ai tenté une réinitialisation TPS,

Contact sur on et moteur à l'arret.
Accelerer à fond 1 seconde puis relacher à fond 1 seconde....

4 fois cela puis couper le contact et le remettre.

Depuis mon ralenti à froid est tres bas, la moto a tendance à caler si je n'accelere pas un peu. chaude ça va.

J'ai recommencé suivant une autre procédure,
meme chose que ci dessus mais 3X.

Pareil, ralenti tres bas.





dès qu'il fait beau et que j'ai le temps je lance un log pour voir les infos.

TC2000 a écrit:

boutdumonde a écrit:

Sur ma 1125 BUE2D,

Via EcmDroid;
lorsque je mets les AFV avant et arriere à 100% la valeur "Front" reviens toujours à 94.8% dés la reconnexion d'EcmDroid, sans même avoir démarrer la moto. L'arriere passe bien à 100%.

Avant tentative de modification, AFV avant 94.8 et AFV arriere 90.1



Je n'arrive pas à modifier les AFV via ECMSPY MONO.

Avez vous des informations à ce sujet  ?

Bonjour,

L AFV front est dans une zone inaccessible de l eeprom: Tu ne peux pas changer sa valeur, que ce soit avec tunerpro, ecmspy ou buelldroid.
L AFV Rear est bien dans un zone accessible et on peut le changer.

Si tu as ecm droid, tu peux faire des logs et fais attention a sauver avant d arreter le moteur sinon ca remet  la meme valeur partout dans le map charge/regime.

Apres tu peux changer la map fuel pour essayer de te rapprocher de 100 AFVfront, mais si tu es deja a +/- 5% de 100, pas vraiment de raison de changer a mon avis.

bonne route,

Tu es sur de toi?
Moi quand je reset le Front et Rear sans problème à 100 la, 1125 ayant 2 sondes 02

Niko74 a écrit:

TC2000 a écrit:

boutdumonde a écrit:

Sur ma 1125 BUE2D,

Via EcmDroid;
lorsque je mets les AFV avant et arriere à 100% la valeur "Front" reviens toujours à 94.8% dés la reconnexion d'EcmDroid, sans même avoir démarrer la moto. L'arriere passe bien à 100%.

Avant tentative de modification, AFV avant 94.8 et AFV arriere 90.1



Je n'arrive pas à modifier les AFV via ECMSPY MONO.

Avez vous des informations à ce sujet  ?

Bonjour,

L AFV front est dans une zone inaccessible de l eeprom: Tu ne peux pas changer sa valeur, que ce soit avec tunerpro, ecmspy ou buelldroid.
L AFV Rear est bien dans un zone accessible et on peut le changer.

Si tu as ecm droid, tu peux faire des logs et fais attention a sauver avant d arreter le moteur sinon ca remet  la meme valeur partout dans le map charge/regime.

Apres tu peux changer la map fuel pour essayer de te rapprocher de 100 AFVfront, mais si tu es deja a +/- 5% de 100, pas vraiment de raison de changer a mon avis.

bonne route,

Tu es sur de toi?
Moi quand je reset le Front et Rear sans problème à 100 la, 1125 ayant 2 sondes 02

je suis sur pour une BUE2D; on a essayé avec Streetdjack, impossible c est dans la meme zone que le kilometrage et autres données sensibles dans une page pas accessible.
Peut etre pour d autres versions, mais pas BUE2D.

Niko74, tu as quelle version ?

Est-ce possible de passer de la 2 à la 3 ?