[84]-Avignon-RSB-HD Avignon

et voilà revision des 8000km à 6000 ...j'economise la machine
bilan: accueil sympa, fil de bougie arr changé, il était sectionné et devait faire cafouiller la moto... (je pensais que c'était normal pour une buell )bougies froides changées, la moto vient du jura...
moto nettoyée.
2h50 de boulot....242 €, et pour le prix je me suis fait brancher par le meccano sur l'usure de côté de mon pneu arriere...

machine84 a écrit:

l'avant dernier luc pareil

si tu veux le revoir un jour, il est maintenant à la concess' de HD grand lyon à Brignais

Hier aprem je monte sur Avignon pour changer un rétro que j'avais cassé & voir un blem sur un casque Caberg...

1er souci: le rétro est bien parti de chez HD France, mais pas arrivé chez le concess, surement un chauffeur-livreur remplaçant qui s'est planté ou la plateforme logistique qui a mal aiguillé mon colis, je suis à peine surpris, ça arrive en permanence au cours de la saison d'été à cause des congés, et j'ai les mêmes soucis dans mon job. Le chef d'atelier m'arrange le coup spontanément et dépouille une machine pour me mettre un rétro...
2ème souci: je m'aperçois que je suis à plat à l'arrière, hop machine dans l'atelier, réparation immédiate pour une crevaison...

Je leur demande combien je dois pour les régler, et je m'entend répondre que c'est cadeau pour la réparation de la crevaison, et que pour le rétro, on verra ça quand je reviendrai chercher mon rétro neuf à la prochaine révision...

Donc merci à mon concess & à son chef d'atelier qui ne sont pas là que pour nous pomper notre fric et savent avoir le petit geste commercial quand il le faut & qui fait plaisir

enfin, comme pour l'assistance ils ont pas été au top, ils pouvaient peut être au moins te faire çà PAT
sinon c'est vrai que moi j'avais cassé mon ressort de valve sur le pôt et qu'ils me l'ont filé alors que la moto n'avait jamais mis les pieds chez eux

SALUT EXPERIENCE DOULOUREUSE HD AVIGNON CF POST PAGE 6 ET 7 panne seche et prb demarrage

Un petit message pour remercier Julien de la concess d'Avignon.
Suite a l'achat d'une moto d'occas surlaquelle le dernier entretient avait et fait chez eux, je l'ai contacte pour avoir des infos afin de ne pas repartir de zero.
Il a fait des recherches, m'a telephone, vraiment tres sympas de sa part !

Voila je vais arriver a mes 8000km est je vais donc faire la révision.
me suis dit temps qua faire je change échappement et tous le reste.

Quand penser vous niveau tarif pour:
révision 8000km: filtre kn, bougie ( standard je pense), toutes les huiles,ecm race, passage au banc, avec la pose d'un échappement dont je fournis ( pas encore trouver ). 828€ le tous

je c'est pas trop si c'est chére ou pas car un ecm race je pense sur ebay dans les 200$, un filtre dans les 60$, des bougies performance 20$, + les huiles avec le cour du dollar en ce moment 1€->1.3$ sa ferais environ 230€ soit 600€ de main d'œuvre.
je me doute qui vende pas les pièces au même prix mais quand même.

donc ma question plus shop US et faire monter, ou le prix et correcte pour un concessionnaire.

C'est un bon plan de faire monter tes pièces lors d'une révision, j'ai fait pareil.

Passage en kit race à 8 MKm quand la bécane commence à bien se libérer.

Mais fournis-les.

Pour le M-O, tout augmente, mais cela ne m'avait pas coûté une fortune.

Concess sympa sur ce coup + 0.5 H de M-O.

bon j'ai fais comme dit plus haut ma revision.

j'avais monté mon echappement et l'ecm.

353€= 276€ de revision + 77€ KN

mais bon il se font pas chier quand même quand tu c'est que la révision de 276€ comprend normalement le filtre d'origine. Bref pas grave mon pas compté de main d'œuvre supplémentaire pour le KN donc sa va.

Pendent la révision j'ai testé la 1125cr mais alors j'aime pas du tous ce nouveau moteur. je suis parti des 4 cylindre pour sa: linéaire, marche que dans les tours, moto plus vive du tous, défonce poigniez avec le clubman ( Habitude ?), sonorité?????, vibration???????

bref j'ai cru conduire un speedtriple, la moto pousse, sa va vite mais sinon vraiment pas D'âme, on est entrain de perdre buell pour des puriste, mais sinon c'est claire que cette moto et faite pour un plus grand marché.

sinon niveau concession: bas j'ai était surprise de l'accueille cette fois si. avant j' était passer pour papoté, a la pèche au info. Mais la il on du se dire tien il vient dépensé des sous alors je vais être sympa. du coup les 2 heures d'attente de la révision on était niquelle. Le vendeur qui ma pris en charge, je ne c'est plus son nom mais il était tres grand, par contre Julien le " boss" me fais dire a chaque fois que je le voit qu'il est perché, bref.


Par contre j'ai poussé a bout avec des question un peut technique au chef d'atelier: Franck. On vois dessuite que la concession n'est pas du tous technique et ne sort pas des sentier batu. Le vendeur ma carrément dit: " On n'est pas des préparateur, moteur ou esthétique, on fais simplement des vidange, on est pas très au courant du reste.
La je me suis dit p***in il t'arrive un truc un peut complexe sur la moto, ou tu veut faire un truc un peut sympa, si il trouve pas la solution il te change la moitié de la moto pour trouvé.
A mon sens, je trouve sa totalement fou de la part d'une concession HD de ne pas savoir faire des préparation moteur ou esthétique, sachant que par définition une HD c'est une moto unique, au million d'option et de bricolage en tous genre.


Note:
Accueille : 7/10
Conseile commercial :7/10
Conseile Technique : 3/10
Prix: 6/10


PS: le chef d'atelier connait le forum, est ma dit c'est cool car il font plaint de truc et pour nous c'est une sorte de bêta des transformation de certain, sa fias un retour d'info.

alors je revient de HD Avignon , et je suis pas du tous
content.

Jusqu'à présent jetait très contant de leur service.

A la révision des 8000km j'avais demander si je pouvais venir avec mon pneu AV
+ un pneu le faire monter chez heu. le mec me dit ba "ok no porb"
c'est une 12ene €. Je dit niquelle.

2 mois plus tard mon pneu était mort ( jusqu’a le tressage du pneu ). je
l'apporte, il me fais sa dans l'après midi, je paille mon du et remonte le
tous.

3 mois encore après je me pointe cette fois si avec un pneu AR et je dit: bon
je souhaite faire changer mon pneu comme la dernier fois, sauf que l'arrière
avec la courroie je prefaire venir avec la moto si possible.
Me dit :"a non je peut plus monter de pneu qui sorte pas de chez nous,
je lui dit :"mais vous m’avais dit ok pour mes pneu car vous pouvez pas
les avoirs ou sinon a des prix de ouf et que d coup c’était ok, maintenant j'ai
le pneu je fais comment."
lui : ta qua allez chez dafy
moi : Vous rigoler ma moto et top et je prefaire le faire faire par un spécialiste
de la marque surtouts l'arrière avec la courroie.
lui: dsl je peut pas moi
moi: écoutez je vous donne le double du montage cette fois si pour cette fois.
lui : il réfléchie puis, me sort ta combine de kilomètre.
moi: 10 11 milles
lui: faut fiare la revision des 12000 alors!
moi: pardon c'est a 16 non , plutôt ?
lui : oui MAIS tous les 4000 c'est mieux , on fait les huile et filtre, petit contrôle
au bougie.
moi: Combien avec le pneu?
lui :200€
moi: quand mêmes! et le pneu et dedans?
lui: heu oui la je peut te le faire comme sa avec la révision.


Bon se que j'ai pas aimé c'est que , ok la direction veut plus, pas de prob
mais il aurais pu me la prendre pour cette fois et après c’était fini surtout que
je lui proposer de faire le même travail pour plus chère.
le pire c'est que sa fais une grosse révision et plusieurs petit achats
d'entretien, demande d'info sur la moto et sa mécanique.
IL NE MA JAMAIS PARLER DE REVISION TOUS LES 4000!!!!!! sa fais un peut faut que
je trouve une idée de prétexte pour lui prendre de l’argent et comme sa on pourra
lui faire le pneu.


j'ai pas apprécier du tous, la discutions et la démarche.

le pire c'est que énervé j'ai pris rendez vous pour la faire cette révision.
je vais retourner labas pour annulé et leur dire. Si il le prenne mal ba tampis,
il perdrons un client. Si il le prenne bien et il comprenne, même si il campe
sur leur position, je continuer a faire que les grosse chose que je ne pourrais
pas faire moi même.

va à HD massilia...

j'y suis passé suite à une crevaison
sympa ils m'ont mis la carto 2008 30z
puis il m'appel.... vous n'avez plus d'huile
je suis etonné j'ai fait le niveau y'a pas si longtemps
mais il me dit qu'il faut faire le niveau moto droite
malgres les recommendations du manuel, et il insiste
avec un discours plutot agacé sur les mecs qui achetent chez massilia et viennent chez lui pour l'entretien
m'a carrement dit qu'il se demandait s'il allait continuer la marque Buell
moi j'en ai franchement plein mes c.....es des ses concessionnaires
et limite de cette becane que je trouve certe attachante,
mais merde, ca plus le cul en feu delongue et ce ventilo qui s'arrete jamais des que tu ouvres un peu !!
en plus un leger besoin de tunes ponctuel je crois que la buelle va retourner d'ou elle vient

ou là ils sont enervés à avignon .... ou matis était passé juste avant
pour le ventilo redge il n'y a qu'une solution c'est l'ecope droite et attendre que les km fassent leurs oeuvres....

.....t'as pas trainé REDGE...
http://www.leboncoin.fr/vi/57427140.htm?ca=21_s

je suis pas du genre qui dort
mais j'ai surtout un veritable projet immo qui se dessine
malgres que la buell ai des cotés tres sympa, dont ce forum,
les inconvenients sont devenus rapidement plus important que les avantages
surtout apres ma balade de ce matin par 35°C jusqu'a aix,
j'ai cru perdre ma jambe droite par brulure au 12ieme degres
et ma fertilité pour les meme raison
et transpirer du cul pour faire de la moto finallement ca me gonfle

bonne vente à toi...
peut etre que les 2008 chauffent plus

felix6684 a écrit:

bonne vente à toi...
peut etre que les 2008 chauffent plus

merci
et je pense pas que ma 2009 chauffe + que les autres

ha bah merde minot, c'est con ça !!!
j'éspère qu'elle ne partira pas tout de suite, et que tes soucis se règleront.

L'écope suffit à supprimer le déclenchement du ventillo, mais la chaleur est toujours présente l'été, c'est comme ça !!

un coup de Mistral et ça repars !

hd marseille et toulon = poubelle
avignon = ... ça tourne vinaigre ?

et nous, on va ou ?

reste montpellier ? mais aix montpellier ... pffffff

Nicolium a écrit:

un coup de Mistral et ça repars !

tu doit rouler arrété redge !

quand le ventilo tourne il chauffe pas la jambe en roulant ?

ou alors tu fait :

la fontaine - cours mirabeau - la fontaine - cours mirabeau - la fontaine - cours mirabeau - la fontaine ...?

allez bonne vente à toi lacheur !

ps : lave ta moto avant de la prendre en photo et met la en valeur ... la ça donne l impression qu elle est a coté de la poubelle dehors

Un petit coup de pouce à ce post sur Avignon (dans les deux sens...)

Depuis des années, je suis très satisfait de cette concession, du boss Julien, de Franck, le chef d'atelier toujours très à l'écoute, des mécanos et des vendeurs.
L'accueil est toujours très bon et mes achats (achat motos, reprise moto, pièces ou révisions) sont toujours hyper réglo.

De plus les tarifs sont très raisonnables:
Il me semble que l'heure de MO est à 55 ou 56 Euros
Elle est à 76euros je crois chez Macadam et je n'en dirai pas plus...

.... tout à fait je suis personnellement très satisfait de cette concession et je la recommande autour de moi

felix6684 a écrit:

.... tout à fait je suis personnellement très satisfait de cette concession et je la recommande autour de moi

vrai ! Félix me dit toujours : ils sont bien les gars d Avignon, toujours sur le pont !

dans tout les cas,il est vrai qu a Avignon c pile ou face; selon

mais il y a un endroit vraiment ou l on est super bien acceuilli dans le vaucluse,avoir de bons conseils,ou tu sera pas roulé dans ce que tu veux:

c est chez max a carpentras

d accord il ne te reglera pas l ecm ,mais il sera toujour dispo si t as un probleme,
ma bestiole vient de chez lui,elle etait en depot,
il s est demonté pour me la filer nickel,pneu,bougie,filtre,vidange;le tout gratos
avec des entrées chez macadam a montpellier pour un souci d ecm