La troisième ugly de grand Angoulême

greg a écrit:

2007 c'est pas celles qui ont un capteur TPS merdique

Tu cherches le mauvais œil?? Bah nan ça ne prend pas, pas de problème de ce côté ni d’un autre

greg a écrit:

2007 c'est pas celles qui ont un capteur TPS merdique

sisi

Ça avance gentiment.
Courroie remplacée.
Ce soir, montage vite fait du nouvel habillage pour voir l'allure en noir.
Ce ne sera pas forcément sa couleur finale.
Ensuite, démontage des roues et de leur disque et couronne pour faire démonter les pneus et les emmener au thermolaquage.
Démontage des tubes de fourche pour changer les joints spi.

Bab's a écrit:

L'x de l'espace !

selon l'état, tu devras te poser des questions concernant les guides et ressorts du disque.
j'ai une combine (qui a ses limites) pour les faire durer un peu.
entendais tu un "clac" à la prise des freins ou une sensations de "disque voilé" à faible allure ? 'genre en arrivant gentiment sur un feu ou un stop ?

Nom de Zeus !!!

Manu16 a écrit:

selon l'état, tu devras te poser des questions concernant les guides et ressorts du disque.
j'ai une combine (qui a ses limites) pour les faire durer un peu.
entendais tu un "clac" à la prise des freins ou une sensations de "disque voilé" à faible allure ? 'genre en arrivant gentiment sur un feu ou un stop ?

Ben, lors des 150km du retour de Poitiers, je n'ai rien remarqué.

La sensation de disque voilé à basse vitesse, je la connais bien pour l'avoir eu sur multimoche, et je n'ai rien ressenti.

jamais vu autant d'effort mis dans l'embellissement d'une 12X !

"Ensuite, démontage des roues et de leur disque et couronne pour faire démonter les pneus et les emmener au thermolaquage."

Tu vas faire thermolaquer tes pneus ?

Ok, j'arrête d'être con, vivement qu'elle roule c'te brêle !

C'est cool de se faire reprendre pour une tournure de phrase, ça change du langage SMS.

Ceci dit, les pneus en rouge, ça pourrait faire un style.

un rouge Ducat

Bonsoir,

Des petites nouvelles de la bête qui avance tranquillement.

Jantes en peinture, joints spis de fourche changés et silencieux démonté sablé et prêt à peindre.

des fois, il doit s'énerver

Bon, bah du coup, je me suis énervé un peu plus cet aprèm.

J'avais pas prévu à la base, mais le cadre est moucheté de taches et le bras oscillant aussi en plus d'avoir des grosses rayure.
Du coup, tant que c'était partiellement démonté et que je devais en plus sortir la boucle arrière pour la peindre, j'ai tout tombé pour mettre un coup de peinture sur le cadre et le bras oscillant.

Ce ne sera que sur l’extérieur, mais en masquant proprement, avec une teinte approchante, ça fera propre. Gros travail de masquage en perspective.

Salut
Au point où tu en es il ne reste pas beaucoup de boulot pour sortir le cadre , tu pourras faire une bonne peinture une fois pour toute

Il reste quoi?

Les 2 silents blocs et toutes les parties tubulaires à défaire?

Bab's a écrit:

Il reste quoi?

Les 2 silents blocs et toutes les parties tubulaires à défaire?

en gros c'est ça

Effectivement, il ne restait plus grand chose.

Bab's a écrit:

Bon, bah du coup, je me suis énervé un peu plus cet aprèm.

J'avais pas prévu à la base, mais le cadre est moucheté de taches et le bras oscillant aussi en plus d'avoir des grosses rayure.
Du coup, tant que c'était partiellement démonté et que je devais en plus sortir la boucle arrière pour la peindre, j'ai tout tombé pour mettre un coup de peinture sur le cadre et le bras oscillant.

Ce ne sera que sur l’extérieur, mais en masquant proprement, avec une teinte approchante, ça fera propre. Gros travail de masquage en perspective.

ouai, sais pas trop...boarfff...vais rouler un peu ensuite je verrais qu'il disait....

Bab's a écrit:

Effectivement, il ne restait plus grand chose.

Ha oui toi aussi tu as acheté une moto maltraitée à pas chère pour la remettre en état!!
Bravo
Bon courage

sami77 a écrit:

Bab's a écrit:

Effectivement, il ne restait plus grand chose.

Ha oui toi aussi tu as acheté une moto maltraitée à pas chère pour la remettre en état!!
Bravo
Bon courage

Mouais, c’était pas prévu d'aller aussi loin, mais une chose en entraînant une autre.....

Par contre, ce qui me fait moins rigoler, c'est la trace d'huile sur le cylindre arrière. Ca sent le torique de remontée d'huile HS....

aie aie tu es bon pour refaire les joints

Oui, j'ai prévu de faire ça, c'est pas pour ce que ça coûte...
Et puis ça va être tranquille à faire par rapport au joint moteur.

Merci pour la réf roulements

Il ne reste pas grand chose à démonter.  
Profites en pour repeindre le moteur....
Perso j'en suis là :